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WildGeo

WildGeo est l'épine dorsale de données de l'écosystème Wildcaster : la partie qu'on ne voit jamais et la partie qui rend tout le reste possible. Il rassemble les données environnementales dont dépend une prévision d'incendie, les prépare et les livre à chaque appareil de terrain selon un calendrier.

Quand une équipe ouvre WildCaster sur une crête sans signal et obtient une prévision en quelques secondes, c'est parce que WildGeo avait déjà placé toute la région sur cet appareil au préalable. Il est construit autour d'une seule idée : rassembler et préparer de manière centralisée, une fois, afin que chaque appareil puisse fonctionner seul, hors ligne, n'importe où.

Toute l'EuropeAutomatiquePrêt hors ligne
Rassemblé et préparé de manière centralisée, une fois, afin que chaque appareil puisse fonctionner seul sur le terrain.

Ce qu'il rassemble

WildGeo rassemble en continu les couches qui décident du comportement d'un feu, chacune provenant d'une source européenne faisant autorité.

Météo. La prévision est pilotée par le modèle numérique ICON-EU du Service météorologique allemand, actualisé quatre fois par jour au rythme des propres passages du modèle. WildGeo prélève le vent, la température et l'humidité jusqu'à 48 heures, ainsi que les conditions d'air en altitude dont le modèle de fumée a besoin, et les convertit dans une forme que le moteur lit directement.

Terrain et combustibles. L'altitude, la pente, l'exposition et une carte des types de combustible, décrits avec les modèles de combustible standard internationaux de Scott et Burgan et d'Anderson, définissent le terrain sur lequel le feu se déplace. Ils sont préparés une fois pour une région et embarqués sur chaque appareil.

Humidité du combustible. À partir de la météo qu'il livre, le système construit une image en direct de la sécheresse des combustibles fins morts, le seul facteur qui décide le plus souvent si un brandon prend.

Carte de l'humidité du combustible mort de la péninsule Ibérique, colorée du bleu humide au rouge critiquement sec
Humidité du combustible mort sur toute une région : de l'humide (bleu) au critiquement sec (rouge intense), actualisée à chaque passage météo.

Météo du feu et risque. WildGeo intègre l'indice européen de danger météorologique d'incendie du Service de gestion des urgences Copernicus et d'EFFIS, les cartes nationales de risque d'incendie de l'AEMET espagnole, et le produit de risque d'incendie méditerranéen du LSA-SAF d'EUMETSAT, de sorte que l'image du danger sur la carte reflète les orientations officielles.

Carte de l'indice de risque d'incendie de la péninsule Ibérique, graduée du vert faible au rouge extrême
L'indice de risque d'incendie, du faible (vert) à l'extrême (rouge), sur tout le territoire d'un coup d'œil.

Détection des feux en direct. Plusieurs fois par jour, WildGeo prélève les dernières détections de feux par satellite du service FIRMS de la NASA, qui couvre les instruments VIIRS des satellites Suomi-NPP, NOAA-20 et NOAA-21 et les instruments MODIS d'Aqua et Terra, ainsi que les feux actifs et les périmètres de surface brûlée d'EFFIS.

Carte de détection des feux par satellite de la péninsule Ibérique montrant des points chauds de feux actifs
Détections de feux par satellite en direct des instruments VIIRS et MODIS, actualisées au fil de la journée.

Imagerie. Les fonds de carte haute résolution proviennent de la mosaïque EOX Sentinel-2 Cloudless et de l'imagerie à très haute résolution de l'Agence européenne pour l'environnement, de sorte que le terrain sous le feu soit montré avec un détail réel.

Comment il prépare les données

Les données brutes de météo et de satellite sont lourdes et lentes à manipuler. WildGeo fait la partie difficile de manière centralisée, afin que l'appareil n'ait jamais à le faire. Chaque région, une géozone, est découpée dans les données paneuropéennes et écrite dans des formats conçus pour la vitesse : le terrain sous forme d'un binaire en tuiles que le moteur peut lire pièce par pièce sans décompression, la météo sous forme d'un cube compact déjà dans les propres unités du moteur, et l'imagerie sous forme de fichiers de carte autonomes. Tout est indexé sur la géozone, de sorte qu'une équipe entière travaillant la même zone partage un seul paquet préparé plutôt que chacun télécharge le sien.

Comment il livre les données

WildGeo construit de manière centralisée et livre de manière automatique. Un appareil s'active avec sa licence, apprend les limites de sa géozone et télécharge le paquet de la région une fois, via des transferts reprenables qui survivent à une connexion coupée et sont vérifiés par un hachage cryptographique afin que rien n'arrive corrompu. Ensuite, il demande simplement ce qui a changé : une météo fraîche quatre fois par jour, de nouvelles détections de feux et cartes de risque au fil de la journée, récupérées sous forme de petites mises à jour plutôt que de téléchargements complets. Lorsqu'il n'y a aucune connexion, l'appareil continue de fonctionner avec ce qu'il détient déjà.

Pourquoi c'est important

C'est ce qui permet au reste de l'écosystème de fonctionner à la périphérie. Comme WildGeo prépare tout de manière centralisée et conserve une unique copie faisant autorité, chaque appareil de terrain voit la même image à jour. Et comme il conditionne cette image pour une utilisation hors ligne, la prévision continue de fonctionner précisément là où un feu emporte le réseau.

Bâti sur l'Investissement Spatial de l'Europe

WildGeo est bâti sur l'investissement spatial public de l'Europe. Ses données proviennent du programme Copernicus et du système européen d'information sur les feux EFFIS, son imagerie de Sentinel et de l'Agence européenne pour l'environnement, et ses prévisions des services météorologiques de l'Europe et d'EUMETSAT. Le positionnement sur le terrain dans tout l'écosystème s'appuie sur la navigation par satellite propre à l'Europe, Galileo et EGNOS. En tant que projet soutenu par l'ESA, WildGeo convertit cet investissement en valeur opérationnelle directe pour les pompiers sur le terrain.